Магний – металл серебристо-белого цвета, легкий и ковкий. Промышленный способ его получения – электролиз из хлоридов ископаемых солевых отложений. В нормальных условиях вещество покрыто плотной пленкой оксида, который разрушается только при нагреве до 600С. 

Основные характеристики

Магниевые сплавы подразделяются на пять больших групп: 

1. Первычный металл с содержанием чистого вещества не ниже 99,80% (марка Мг80). Поставляется в чушках и зачастую является сырьем для дальнейшей переработки: десульфации чугунных сплавов, легирования стали, а также использования в качестве химически чистого реактива.  
2. Шихтовые модификации – как следует из названия, марки этой группы применяются в качестве добавки для сложных стальных сплавов (Ма8Цч, Ма10Ц1 и другие).
3. Литейные вариации – обозначаются буквами МЛ (МЛ10, МЛ5пч и т.д.).  Данная группа марок применима для изготовления деталей и отливок: нагруженных, требующих герметичности и стабильности размеров. В среднем выдерживают температуру около 100-200С, кратковременное повышение до 350С. Легируются железом, цинком, кремнием, медью и цирконием. 
4. Деформируемые аналоги – сплавы, предназначенные для создания ненагруженных деталей. Легко поддаются сварке. Применяются для конструкций, от которых требуется одновременно малая масса и высокая жесткость. Средняя эксплуатационная температура – 200С. 
5. Специальные сплавы. К ним относятся: МА2-2, из которого изготавливаются типографские клише, а также МЛ16, наносимый на металлические подземные сооружения для защиты их от коррозии. МЦИ – для деталей, постоянно подвергающихся вибрационным нагрузкам. 

Универсальные характеристики позволяют использовать магниевый прокат в ответственных сферах, выбор необходимой марки металла производится с учетом проектных эксплуатационных условий выпускаемых из нее изделий. Сортамент металлопроката представлен листами, слитками, плитами, прутками, лентами, трубными изделиями, анодами, а также порошком.

Сферы применения

Сплавы магния – легкие, пластичные, имеют хорошие литейные свойства. Поддается основным видам механической обработки – ковке, резке, прессованию и прокатке. Поэтому металл широко востребован для производства деталей для автомобильной, судостроительной и авиастроительной отрасли. Этому способствует и высокий температурный предел эксплуатации изделий из него. 

Магний в сочетании с кремнием и железом обладает свойством менять форму графитовой составляющей чугуна, благодаря чему возможно производство высокопрочной трубопроводной арматуры с шаровыми включениями графита (ВЧШГ).