Тросы – класс сложных металлических изделий, изготовленных путем плетения или перекручивания отдельных проволок или готовых прядей. На рынке эта продукция представлена в широком ассортименте, ее модификации различаются особенностями конструкции, назначением, техническими свойствами, геометрическими размерами.

Сфера применения

Трос металлический востребован в самых разных отраслях промышленности. Его используют в машиностроении, строительстве, горнодобывающей отрасли, нефтегазопромысле, жилищно-коммунальном хозяйстве.

По назначению выделяют универсальную тросовую продукцию общего использования, которая может использоваться в любой области, а также специализированные модификации: талевые, крановые, авиационные, для карьерных экскаваторов и других мощных машин.

Разновидности

Конструктивно трос представвляет собой свитое или крученое металлическое изделие из одной или нескольких прядей. Пряди состоят из отдельных проволок одинакового или разного диаметра, но обязательно одной формы поперечного сечения. Одинаковые по диаметру нити используются при производстве тросовой продукции стандартной структуры, разноразмерные – комбинированной структуры. Последние сложнее в изготовлении, но более гибкие, прочные и долговечные. Они отличаются расположением самых толстых нитей во внешних слоях и более тонких – во внутреннем пространстве. Такая конструкция предотвращает быстрое истирание метиза в процессе эксплуатации. 

По количеству концентрических слоев выделяют тросы:

• одинарной свивки (спиральные) – это могут быть как самостоятельные изделия, так и заготовки для производства более толстых тросов (стренги);
• двойной свивки – состоят как минимум из шести одинарных, свитых между собой, прядей;
• тройной свивки – у таких модификаций отдельные проволоки скручены в пряди-стренги, стренги – в готовый трос, и несколько таких заготовок свиваются в более толстое изделие вокруг органического, полимерного или металлического сердечника.

В прядях проволоки могут касаться друг друга точечно, линейно или точечно-линейно (комбинированно). Отдельную категорию составляют закрытые тросы. Они отличаются строением верхнего слоя – он образован скрученным между собой фасонным (например, Z-образным или клиновидным) проволочным прокатом.