Оцинкованные шины монтажные в г. Атырау

Шина монтажная из оцинкованной стали или шинорейка – комплектующий элемент соединений фланцевого типа. Они необходимы в системах кондиционирования и вентиляции на объектах гражданского и производственного назначения. Металлические изделия предоставляют возможность фиксировать воздуховоды без использования электросварки и регулировать конструкции по высоте при монтаже.

Классификация и характеристики

Продукция для создания фланцевых соединений, гибких вставок, разнообразных переходов подразделяется на две основных разновидности:

1. Профиль №20 выпускается с толщиной 0.55, 0.6, 0.65. 0.7 мм, длиной 3 метра и используется для монтажа прямоугольных воздуховодов с размером стороны от 10 до 50 см.
2. Профиль №30 изготавливается с толщиной 0.65 и 0.7 мм. Он подходит для сборки крупного вентиляционного оборудования со стороной более 50 см. Длина продукции составляет 3 метра.

Для производства изделий используется автоматизированные производственные линии. Толщина защитного слоя из цинка составляет около 9 микрон. К вентиляционным инженерным системам предъявляются высокие требования, включая устойчивость к коррозийным процессам. Поэтому для производства шинорейки используют оцинкованную сталь различных марок. 

Металл AISI 430 с небольшим содержанием углерода легко поддается электросварочным работам и полировке. Изделия из стали с такой маркировкой обладают высокой прочностью даже при критически низкой температуре и используется в химической, пищевой промышленности.

Назначение и особенности применения

Металлическая продукция используется вместе с уголками из стали. Оба элемента соединяются и образуют фланец, который необходим для соединения воздуховодов.

Благодаря прямоугольному профилю стальное изделие позволяет создавать конструкцию с четкими формами. Оцинкованная шина для монтажа вентиляционной системы обеспечивает необходимую герметичность стыков воздуховодов благодаря точному геометрическому профилю, плотного прилегания и надежного крепления. 

Шинорейка позволяет исключить вероятность возникновения уплотнения фланцев полимерными пастами. Это позволяет уменьшить время и материальные затраты на установку. Стальная шина обеспечивает жесткость и упрощает рабочий процесс.