Нержавеющие задвижки - Страница 4 в г. Атырау

Задвижки из нержавейки представляют универсальную разновидность запорной арматуры. Главными структурными компонентами считаются запорный элемент и каркас. Задвижки из нержавеющей стали характеризуются повышенными антикоррозийными свойствами, стойкостью перед воздействием агрессивных факторов окружающей среды, устойчивостью к износу. Температурные рабочие показатели находятся в диапазоне -60ºС – +565ºС. Также агрегаты данного типа обладают высоким показателем устойчивости перед давлением. 

Задвижка нержавеющая монтируется на технологические и магистральные трубопроводы для оперативного прекращения движущихся потоков. Арматура используется в установках, которые предназначены для транспортировки нефтепродуктов, агрессивных жидкостей, воды и газов. 

Преимущества

Нержавеющий запорный элемент обеспечит стабильную и долговечную работу трубопроводов, так как имеет ряд положительных особенностей, способствующих этому:

• повышенный показатель устойчивости к процессам коррозии;
• надежная и плотная герметизация;
• удобство и легкость монтажа, сервисного обслуживания и ремонта;
• низкое значение гидравлического сопротивления;
• минимальные нагрузки на конструкцию;
• разнообразие деталей, которое позволяет подобрать элемент под любой привод;
• стойкость к температурным перепадам и скачкам давления.

Также деталь характеризуется долговечностью за счет применения качественного исходного материала. 

Типы

Производитель использует несколько марок стального сплава для изготовления прочной детали: 20Л, 20Х5МЛ, 25Л, 20 ГЛ. Иногда задвижка производится из комбинированного материала. Различают несколько разновидностей данных запорных элементов:

• проходные;
• шиберные;
• клиновые с двумя дисками;
• с выдвигающимся шпинделем.

Также они классифицируются в зависимости от технических параметров и конструкционных особенностей: тип строения (диск или клин), значение диаметра, марка стальной продукции, система управления (электрический привод, маховик, редуктор).

Этапы монтажа

Транспортировка изделия осуществляется в заводской упаковке. Перед тем, как приступить к установке, следует проверить целостность конструкции, герметичность всех соединений и сальников. 

На горизонтальных системах установка осуществляется маховиком вверх, шпиндель при этом находится в вертикальном положении. На вертикальных установках шпиндель располагается в горизонтальной плоскости. Для начала с поверхности детали удаляется смазка, а трубы чистятся. В процессе затягивания крепежей фланцы не должны деформироваться, а болты перекашиваться. В конце все элементы системы подвергаются тщательной промывке.